Коротко говоря, мотокросс – это гонки по бездорожью, по пересеченной местности, по естественным трассам с препятствиями – тоже естественными, но можно и с искусственными. Это один из самых сложных видов спорта.
Испытание для спортсменов
Мотокросс требует от спортсмена выносливости, координации, силы, скорости реакции, баланса, ловкости. Заниматься мотогонками – не просто уметь управлять мотоциклом. Это постоянное обучение и тренировки, умение владеть телом и всеми мышцами, ведь мотоцикл – продолжение тела пилота. Гонка по пересеченной местности – большая физическая нагрузка, сердечный ритм может дойти до 200 ударов в минуту. Мотогонщик всем своим телом удерживает «железного коня» на любых трассах и при любых препятствиях. Не говоря уже об опасности травм.
Конечно, такому искусству управления мотоциклом и своим телом не научиться по блогам в Ютуб. Чтобы расти над собой и чувствовать каждую мышцу, нужно тренироваться – с тренером на трассе, по принципу небольших шагов от простого к сложному. Даже если целью не является спорт и высокие результаты, а лишь катание для себя, без тренера не обойтись. Обучение езде на внедорожном мотоцикле с нуля поставит пилоту правильную технику, школа мотокросса даст возможность арендовать правильные экипировку и транспорт, а система тренировок выработает до уровня автоматизма понимание поведения мотоцикла на любой части трассы и в любой обстановке.
Гонки на выносливость
Эндуро – мотогонки, которые могут проходить на любых дорогах с разным покрытием, по бездорожью или на эндуро-трассах с камнями, валунами, бревнами, кабельными катушками, тракторными колесами огромного диаметра и прочими препятствиями. Эндуро имеет свой собственный, довольно агрессивный стиль езды. Выносливость и стойкость спортсмены показывают на сложных комбинированных трассах с большим числом препятствий.
Эндуристы получают на трассе двойной вызов профессионализму: трассы могут быть частично грунтовыми, частично с песком, грязью и глиной, частично – асфальтированными дорогами. Это большое испытание на физическую и моральную готовность, на координацию и уровень тренированности. Эндуро – спорт для всех сезонов, тренировки продолжаются и в снег, и в дождь, и в грязь с размытыми дорогами – это для эндуристов только подарки погоды.
Специфика мотоциклов
Различия в стиле езды и трассах диктуют и отличия в видах внедорожных мотоциклов для мотокросса и эндуро-гонок. Но при выборе любого из стилей профессионалы советуют первый личный мотоцикл брать напрокат в школе мотокросса. Только так можно минимизировать шанс ошибки, получить профессиональную консультацию, в случае с новичками мотоспорта – полный цикл обучения езде на внедорожном мотоцикле с нуля. Это отличная возможность опробовать и кроссовые машины, и эндуро-мотоциклы и сделать осознанный выбор при покупке собственного транспорта.
В мотокроссе для трасс необходимы довольно легкие мотоциклы до 100-120 кг весом с мощным мотором и жесткой подвеской. Мотоциклы кроссовые предназначены не для дорог общего пользования (их нужно перевозить по таким дорогам на прицепах, эвакуаторах либо другим транспортом), они для пересеченной местности. Все лишние элементы с кроссовых мотоциклов сняты – приборная панель, освещение, зеркала, электростартер, аккумулятор. Маленького объема бензобак и одноцилиндровые двигатели, шипованная резина дополняют облик сильной, легкой машины, способной преодолевать серьезные нагрузки. Это профессиональный внедорожный транспорт для спортивной езды.
С мотоциклами для гонок эндуро не все так просто, типов мотоциклов довольно много, потому что видов эндуро-гонок становится все больше с развитием мотоспорта.
Мотоциклы эндуро ездят по разным трассам и разным покрытиям, имеют право перемещаться по обычным дорогам, у них есть и фары, и указатели поворотов, оборудование машин отличается. Эндуро-мотоциклы – двухтактные и четырехтактные, с более легкой подвеской и специальной резиной для различных покрытий, с большим передним колесом и цепной передачей.
Чтобы разобраться в этом как следует, необходим специализированный мотосервис для эндуро, где помогут подобрать мотоцикл, оснастить его, качественно технически обслужить после каждого выезда, отремонтировать в случае поломок, провести тюнинг. Весь спектр необходимых услуг можно найти в профессиональном мотосервисе в Петрово-Дальнем (Московская область).
Основные типы мотоциклов для эндуро:
- Hard Enduro – настоящая спортивная машина, максимально похожая на кроссовые мотоциклы;
- Dual Enduro – транспорт, технически оснащенный для дорог общего пользования;
- Funduro – тяжелый комфортный для дорог и лесных трасс мотоцикл, хуже работающий в условиях бездорожья;
- Tourist Enduro – тяжелые мотоциклы для длинных поездок, очень комфортные для дорог, но мало подходящие для сложных условий бездорожья.
Кроссмены и эндуристы традиционно мягко спорят между собой, чья дисциплина сложнее и чьи навыки профессиональнее. Говорят, что в спорах рождается истина, но истина здесь одна: каждый выбирает по себе – спорт, стиль, мотоцикл, дороги…
Если Вас терзают муки выбора — свяжитесь с нами — мы поможем попробовать все и выбрать. Задавайте свои вопросы в комментариях к этой статье — и мы обязательно Вам ответим.
